☞请大家淡忘☜

刘传健，男，1972年11月出生，中共党员，重庆市九龙坡区陶家镇人，1991年入伍，2006年从部队退役加入四川航空股份有限公司，现任四川省四川航空股份有限公司飞行部重庆分公司飞行分部责任机长，B类教员、公司检查员。

2018年6月8日下午3点，中国民用航空局、四川省人民政府决定授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇。而最近的《中国机长》就是改编自川航英雄机长刘传健的故事。

在2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，机长刘传健在气流吹袭和大量仪表被破坏的情况下，组织机组正确处置，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。

5月14日发生的一切似乎都已成为过去，但那一天的每一个细节织就了一张肉眼看不见的黑网，包裹在刘传健心上，时不时勒紧他坚毅的内心，“经历过那样的事情，我们几个都还没彻底走出来。”

5月14日人们关注着这场惊心如同电影般的备降里的每一个细节，副驾驶被强风吹成布条的衣服、机舱窗户脱落的照片被广为转载，“英雄机组”成了人们对于刘传健和同事们的称呼。媒体、公众的目光接踵而来，一场危机被成功解除，对大多数旁观者来说，这是一个圆满的“结局”，但飞机平安落地，对刘传健和同事来说，却是另一个开始，“身体和心理，双重的重大压力，需要漫长的恢复时间。”另一方面，对于此次事件的调查也正式展开。

在事情发生后的很长一段时间，副驾驶半个身子被吸出窗外的身影、挡风玻璃上越来越大的裂痕、被强风破坏得四零八落的驾驶舱，每一个细节都会不时在刘传健的眼前如电影般回放…他有些瞬间甚至觉得玻璃脱落时感受到的巨大压力差又回到了身上，“最开始几天失眠，心理压力太大了。”刘传健仍会拨通心理医生得电话，寻求帮助。

除了心理，刘传健的身体也出现了各种反应。他患上了高空减压病，长时间全身疼痛、身体关节发痒，难受得不行。整个6月甚至更长的时间，他基本上每天都要去西南医院接受治疗。医院的医生告诉刘传健，他的身体达到了极限状态，要让身体的机能循环至少要一二年的时间。刘传健并不是个例，虽然经过长时间的治疗，大家的身体都已经大致恢复，但心理的双重阴影一直笼罩着整个机组。在那次航班中中，脱落的风挡玻璃就在副驾驶徐瑞辰的正前方，只系了腿部安全带的徐瑞辰被机舱内外巨大的压力差吸了出去，半个身子挂在窗外。10月底，机组成员为第一次复飞做体检时，在进行眼压测试时，需要往眼睛喷气流来检测眼压，对于飞行员来说，这是再正常不过的项目，但这一次，徐瑞辰开始怎么也做不了，“很多事情，都能让我们回忆起当时的情形。”事情过去已经大半年，打在刘传健的回忆里，机组的同事们从不会一起谈论这件事，大家很有默契地选择回避，“大家都想忘记。”

刘传健：我希望大家能慢慢淡忘这件事，也淡忘掉我。刘传建表示其实并不愿意再三回忆当时的情形，别人问起，他都是几句话就过去了。在这件事上，他可能运用了他的职业技术去把这件事做好了，但他也就是一个普通的人。民航不需要什么英雄，需要的是安全。