老铁们，今天给大家讲讲中国南方航空 3456。

中国南方航空 3456 是一起发生在 1997 年 5 月 8 日的严重空难事故。

基本信息：

执飞机型波音 737300，注册号 B2925，航线从重庆飞往深圳，机上人员 65 人，机组人员 9 人。

事故经过：

起飞与进近

1997 年 5 月 8 日 19 点 45 分，飞机从重庆江北机场起飞，原计划 21 点 30 分抵达深圳黄田机场，现称深圳宝安国际机场。

21 点 07 分，航班和深圳机场管制取得联系，计划使用 33 号跑道降落。

21 点 17 分与塔台建立联系，首次降落失败。

21 点 19 分，飞机在跑道南端首次降落，但前起落架在跑道上跳了三次。随后飞行员决定复飞，飞机复飞后向左转爬升至 1200 米，再次尝试降落。复飞后空中盘旋一圈，机组通报准备向南落地，塔台同意。当时深圳市下着暴雨，能见度低，增加了降落难度，最终坠毁。

21 点 28 分，飞机以 7.56 度的下俯角 227，5 海里时的速度每秒 41 英尺的下降率，在 3.2 度左坡度触地后解体起火。

事故原因

人为因素：

机组在看不清道面的情况下违反规定盲目下降，判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃。机长的错误处置是造成该次重大事故的直接原因。

飞机状况

复飞后，飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，导致第二次落地时大速度带下俯角触地。

伤亡情况：

此次事故造成 33 名旅客和 2 名空勤人员死亡。这起空难是一起人为原因造成的重大责任事故，给人们留下了极其惨痛的教训。空难发生后，相关部门对事故进行了深入调查和分析，以避免类似悲剧的再次发生。

现在中国南方航空的 CZ3456 航班仍在运行，但执行飞机的型号等可能已发生变化。