7年前，MH370航班与200多名乘客神秘失踪，多年来该航班的去向一直成谜。

2017年3月热带风暴Fernando经过之后，一块最新残骸被冲上Madagascar的Antsiraka Peninsula South海滩。

最近，这块满是藤壶的碎片被证实是MH370航班的第四件物品。

根据Richard Godfrey和Blaine Gibson周一发表的报告，这些碎片很可能是波音777飞机的左主起落架耳轴门的残余物。

这一最新发现的意义在于，起落架的两边都有损坏，表明它很可能在撞击时倒下。

报告中提到，“四面都有断裂的损坏，以及直接穿透碎片物品的极端力量，这能得出结论，飞行结束时处于高速俯冲状态，这导致了飞机被分解成无数碎片。”

专家分析表明，襟翼并没有像海上俯冲那样展开。“MH370的坠毁绝不是在海洋上软着陆。”

报告称:“我们从对在坦桑尼亚Kojani Island发现的右侧舷外襟翼的分析中得知，这不是一次正常的迫降，正常来说襟翼通常会展开，但专家分析显示襟翼没有展开。”

还有一点，降低起落架可能表明，飞行员是主动的，并试图确保飞机在撞击后尽快下沉。

Godfrey-Gibson补充说:“被发现的MH370漂浮碎片说明了飞机是如何坠毁的，海洋漂移分析说明了坠机地点。”

“但我们并不清楚谁在驾驶这架飞机。”

据悉，目前已找到36块残骸，并已移交马来西亚当局进行调查。另外，Godfrey利用先进的WSPRnet追踪技术，确定了马航MH370的最终坠落地点——珀斯西北偏西约1900公里的地区。而这一地区，正好在之前的搜索区域之外。

基于Godfrey的工作，预计英国的Ocean Infinity公司将在2023年启动对MH370的新搜索。#头条创作挑战赛#​#冬日生活打卡季#​