马航MH370

近日，一则来自英国媒体的消息让马航MH370失踪之谜又迎来了新的转机，然而即便是每一则细微的消息都牵动着230多个家庭的神经，对于这么一个失踪谜案，在集尽所有的国际力量寻找4年之久，仍旧无法给出一个让人接受的解释，让人气不打一处来。

在2018年7月30日，据马来西亚政府4名高级调查人员面向遇难者家属发布的822页终极报告称，经过这么长时间的调查，虽然小有收获，但仍然无法确定失联后的MH370客机的位置，迄今为止还是一团迷雾。

据公开信息显示，在这227名不知所踪的乘客名单里，有154名中国乘客杳无音讯，如今看来存活的几率为零，但是不管怎样，一日不找出答案，逝者何以安息，生者何以释怀?

留尼汪岛发现的襟副翼残骸

第一个重磅消息。在历经500个日夜的搜寻下，2015年7月29日在法国管辖的印度洋留尼汪岛找到了该客机的襟副翼残骸，经再三证实该碎片确实来自于MH370失联客机。第二个让人无法信服的解释：机长精神异常自杀论。

对于这个轰动全球的大谜案，到底是客机故障还是有人故意为之必须弄清楚，不管是失联家属还是全球民众都需要一个交代，据马来政府调查称，这架客机的机长在起飞前就有自杀倾向，思想不正常、妻儿搬家、飞行游戏等种种迹象将矛头直指MH370航班机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿，不过副驾驶却能不经调查奇迹般洗清嫌疑，这就让人不得不怀疑马来政府的公信力了。

英国专家用地图软件获取的图像

但是这很有可能是分散舆论压力的一个手段，即使德国有过副驾驶哄骗机长离开驾驶舱趁机反锁舱门然后实施架机自杀的先例，但对于马航明显站不住脚，从陆续找到的残骸信息推断出，客机曾有过迫降的动作，也就是说这种舆论导向不攻自破，从某种方面说飞行员在起飞前基本都会做一个专业的心里测试和体能测试，所以想找到这样的机会没有想象中容易。

在马航MH370失联后各种分析如雨后春笋一样不停往外冒，有传言称这架客机偏离飞行航线误入俄罗斯边境，在警告无应答的情况下被当成来袭，最后被俄军第53防空旅发射的9M83系列的‘山毛榉’地空导弹击落，但俄罗斯对此矢口否认，这或许是西方制裁俄罗斯的一口黑锅也不一定。

还有猜测称，马航MH370客机很有可能会像美国F-35战机一样被远程操控，成为美国陷害俄罗斯的一个“舆论武器”。在结果出来之前任何因素都有可能，不排除是两国斗争的棋子。

MH370对比图

但最靠谱的一个消息是，一位有着多年搜救经验的英国救援专家通过一个地图软件在柬埔寨的一处密林中找到了疑似马航客机的残骸，通过比例分析这个残骸的长度接近70米，而且这个残骸所处的原始森林环境是搜救人员极易忽略的地方，为了验证结果表示已经亲自前往，据了解曾经有支躲避越南的军队在丛林藏了25年都没人发现。

对于英国技术专家的发现，中国网友在2014年就分析称，马航MH370的航线基本都属于浅海区，如果坠海的话数百条航船不可能没有察觉，如果是直接坠落到森林，一般都会有着火点燃森林的迹象，根据现有的残骸信息和美国对比的卫星图片，最有可能是雷达关闭后坠向印度洋区域，所以进海的可能性更大。如果柬埔寨森林的残骸确实是马航飞机的，那么不排除人为干扰的可能性，有善于观察的网友发现，在2016年同样的地方并没有这架客机，有可能是卫星抓拍到了途径客机照片。

长光卫星发布的柬埔寨密林卫星图

对于英国救援专家的发现，为了尽早揭露真相，中国立马出动了10颗卫星确认柬埔寨丛林的位置，但碍于76%的图像云量，目前天气状况还不能确定最终消息，不过尽管千层云雾迟早有散开的一天，是不是人祸还得找到黑匣子才能确认，不过祖国一直站在前面并没有放弃!(疆封)