马来西亚航空公司MH370航班于2014年3月8日从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，前往中国北京首都国际机场。然而，当这架波音777大型客机飞行约38分钟后，失去了与空中交通管制的联系，并从雷达上消失。这一事件震惊了全世界，并成为了历史上规模最大、最离奇的航空事件。

3月8日凌晨00点42分，MH370号航班从吉隆坡国际机场32R跑道起飞，航班一共搭载239人，包括12名机组成员和227名乘客，其中有152人都是中国公民。

3月8日早晨6点30分，本应是MH370号航班预计抵达北京的时间，但是这架飞机仍毫无踪影。马来西亚宣布展开全面搜救行动。7点24分，马来西亚宣布MH370号航班失联。

MH370航班原定飞行路线穿过马尔代夫和印度洋北部，然后进入中国领空。然而，由于原定航线受到了较强的风暴，MH370航班被迫改变其的飞行路径。而这个轨迹的变化成为了事件之后取证和调查人员争论的焦点之一。

事故发生后，马来西亚政府组织了一次规模空前的搜救行动，吸引了来自多个国家的军舰、飞机和专业人力参与。然而搜救工作并没有带来成功，飞机至今仍然下落不明。

事故的原因目前仍然是未知的。调查结果表明，飞机上的各种系统和设备出现了故障，包括机上的通讯和导航系统、飞机的引擎和燃料。一些专家和调查人员还提出了恐怖袭击和机组人员自杀的可能性，但并没有得到任何证据的证实。

自马来西亚航空公司MH370航班在2014年失踪后已经过去了9年，但是截至目前，该航班的下落仍然是未解之谜。

自事故发生以来，多个国家及组织参与了搜救行动，共搜寻了120万平方公里的广阔海域，但并未找到MH370航班的残骸。然而，此后有发现了一些可疑的物品，比如从印度洋、坦桑尼亚、摩洛哥以及无数其他岛屿和海滩发现了一些残骸和碎片。

2018年7月30日，马来西亚交通部公布了MH370最终事故报告，这份报告厚达495页，但有价值的信息很少。

2020年7月，马来西亚警方在其首都吉隆坡附近的一座森林中发现了一些可能与MH370有关的人造物品。这些物品包括一个刻有“部分鹰眼【AP】”的电子设备和一些残骸，这在某种程度上唤醒了搜救行动的希望。

MH370也给航空业带来惨痛教训，为了了解每架飞机的位置。国际民用航空组织开始要求在2021年1月1日之后制造的所有客机都配备自动跟踪设备，每分钟广播一次其位置。

9年已经过去了，MH370的真相可能还停留在“黑匣子”里，和飞机残骸一起躺在某个海底深处，这个真相可能永远也难见天日。