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2014年3月8日，对于绝大部分人来说，这只是一个普通的不能再普通的日子。然而，对于乘坐马航MH370航班的227名乘客的家属们而言，却是一个终生难忘的日子。

好好的飞机，飞着飞着就失去了信号，找了九年多，仍然不能确认飞机和上面的乘客到底去哪儿了。

经过协商之后，马航公司决定凡是愿意和解的家属，将会获得252万元的赔偿。中国大陆152名遇难乘客的家属中，有的选择了妥协，有的则选择了拒绝。

他们坚信，飞机上的亲人们还活在这个世界上的某个角落，一定会回来……

远去的马航

2014年3月8日，北京时间0点41分，MH370航班准时从吉隆坡国际机场起飞，准备前往北京。

飞机上的乘客中，中国乘客数量占了一大半，为154人。

然而，当飞机来到吉隆坡航空管制区与越南胡志明市航空管制区交界处时，突然而然的“失踪”了。

在飞机失去联系之前，马来西亚方面的塔台像往常一样跟MH370宣布：“已把你们交接给胡志明市管辖区。”航班当时也没有异常的回答了：“好的，收到。”

但就是这么神奇，通话过后不久，马方的雷达就扫描不到飞机的编号信息，只能确认天上有物体再飞。

过了几分钟，这唯一的信号也消失了。

马航失联的消息传开后，迅速在国内引起了轩然大波，有人猜测飞机应该是被歹徒劫持，有人怀疑飞机可能是在空中解体，也有人怀疑飞机出了意外掉入了大海之中。一时之间，阴谋论层出不穷。

然而，对于马航MH370上的乘客家属们而言，这一切都是无关紧要的，他们只想知道，飞机上的亲人们，还好吗？

虽然现在这种情况，飞机失事的可能性极大。但家属们仍然抱有希望。有人在飞机失联后曾给亲人打电话，当时电话已经接通了，但没有人回应。还有人称收到了陌生号码，但还没接就挂断了。

只要有一丝希望，他们就不愿意放弃。

马航MH370失联一年之后，马航方面提出了赔偿标准，可以赔偿252万元人民币，这数额已经远远超过了1999年《蒙特利尔公约》规定的数额。但与此同时，他们要求遇难者家属放弃追究责任。

39位家属选择接受现状和马航和解，拿252万赔偿金。

另有一些家属却拒绝了赔偿要求，时间这一“缓解伤痛的良方”并没有起到效果，他们坚定的相信。自己的亲人还活着。

文万成：一定要找到你

时至今日，文万成、李继平夫妇仍然抱有希望，他们的儿子文永胜很可能还活在世上。

2014年3月8日得知孩子出事的消息后，李继平直接瘫倒在了地上，怔怔的一句话都说不出来。

老伴文万成则要坚强的多，虽然心里同样很悲痛，但一直在给她加油打气：“飞机只是失踪了，没说一定是出意外了。”

老伴的话给了李继平莫大的信心，是啊，7日晚上自己睡觉睡的很踏实，母子连心，如果孩子真要出事，自己怎么可能一点感应没有呢？

也正是这个信念的支撑，老两口才没有真的垮掉。

他们去北京等消息时，有关部门还专门贴心的配了心理专家。对于政府的好意，李继平很感激，对专家说道：“你放心，我是去找我儿子的，儿子没接回来，我肯定不会有事儿。”

他们等了很久，却没有等到一点好消息。电视上的专家们在煞有其事的分析这，分析那，却没有一点文万成和李继平想听到的消息。

在家人们眼里，文万成就像是一位斗志昂扬的斗士，哪怕马来西亚方面公开宣布飞机掉到了印度洋里面，也没有意志消沉。不停的在北京和济南往返，在现场和有关方面进行谈判时，别的家属在那里吵来吵去，他则秘密的拍摄录像来取证。这是最原始的证据，造不了假。

有记者直言不讳的问文万成，如果最终有证据证明您孩子不在了，你会不会崩溃。文万成都没有怎么思考，就直接了当的回答：

“这有什么好崩溃的，现在还没有证据我儿子遇害了。既然没有证据，我干嘛自己吓唬自己？”

不过，文万成有时候并不像他表现出来的那么坚强。

2015年，他组织了近20名家属区马来西亚抗议，寻求与马国交通部长见一面，结果被拒绝了。

在马来西亚的海岸，年过六旬的文万成望着茫茫的大海，他控制不住的对着大海大声哭喊：

“儿子，一定要找到你！”

哭完之后，文万成擦干眼泪，再次投入了不屈的“战斗”中。他认为，哭不会起到任何作用，还不如多做些事情。

这些年来，文万成夫妇的生活并没有产生多么巨大的变化，所有的痛苦都深深的压抑在了心里。

文万成当上了小区业主委员会主任，经历过这么大的痛苦，他在调节家庭矛盾方面有自己的心得，很多事情都能找到好的解决方法。

李继平抽烟的频率越来越多，不抽烟总觉得心里难受。

孙辈们原先还经常问爸爸去哪儿了，现在懂事了很多，以为爸爸去了国外，经常问爷爷奶奶会勾起他们的思念情绪。

文万成说，他们现在只想着一边看着孙子孙女慢慢长大，一边“慢慢的等俺儿回来。”

林小兰：不要亲人的卖命钱

林小兰只有一个儿子林安南，失联时27岁，在马来西亚留学，再过三个月就将毕业。当时打算回国办理实习方面的事，谁曾想……

林小兰不相信儿子死了，坚信MH370可能是被绑匪劫持，绑到了世界上某一偏僻角落。

之所以得出这一结论，是因为事发后那两个月间，她家里经常有国外的电话打进来，甚至还有吉隆坡的电话。

奇怪的是，电话接通之后对面却没有说一句话，沉默两分钟就会主动挂断，留下一连串的忙音。

与此同时，一名失联乘客的手机还产生了9毛钱的话费。试问如果飞机真的出事了，那这9毛钱的话费又是从哪里产生的呢？

不过，虽然心里坚信儿子还活着，但这件事情还是给林小兰造成了莫大的刺激，原先在省计生委的工作坚持不下去，只好选择了提前退休。

当马来西亚方面提出赔偿252万，家属放弃对一切责任的追究时，一些家属看开了，或者是因为家庭条件太过困难，最终选择了妥协。

家属们有个专门的群，对于这种意志“不坚定”的家属，其他家属很是看不惯。林小兰也是其中之一，她觉得事情的真相都没有搞清楚，怎么能够免责和解呢？如果为了252万就放弃追究事故的真相，就相当于在拿亲人的命来换钱。

这种事情，他说什么都不愿意。

栗二友：要了这钱，我儿子就没了

栗二友是个河北邯郸农民，相较于国内绝大多数农民而言，他显得十分的特殊，自费去过东南亚、非洲、欧洲的多个国家，而且没事就会往北京跑。

然而如果可以的话，他宁愿继续当一个守着一亩三分地的农民。

2014年，栗二友的儿子栗延林结束了从马来西亚的出差，坐飞机回国。当时他在父亲的介绍下认识了一个女孩，两人处的不错，女孩还专门去北京接机。

谁曾想，儿子没等来，却等来了飞机失踪的消息。

栗二友说什么都不肯相信，一架飞机，那么多人，说没就没了，是个人都不信这么荒唐的事情。

在河北省内转悠了50多年的栗二友，为了儿子的事情一趟又一趟的前往北京，只为了得到一个可能永远不会有的答案。

马来西亚说飞机失事了，栗二友不相信。他在自家客厅里面立了一块计时牌，每过一天就更改一回数字。

如果他要是外出，就由家人来执行者一操作。

后来马航出了一份800多页的报告，郑重其事的交给了栗二友。这是全英语的报告，26个英文字母都认不全的他想要看懂无疑十分困难。

在这种情况下，栗二友硬逼着自己学电脑，然后一个字母一个字母的敲上去，硬是把这份报告给翻译了出来。

随着一天天过去，栗二友觉得光傻等着是等不到儿子回来的，他决定亲自出去寻找。

哪怕自身经济状况并不富裕，栗二友还是自费去东南亚，去欧洲、去非洲。飞机可能在哪里，他就去哪里。

来回的机票是一大笔钱，栗二友一般都是能省则省。在马达加斯加的丛林里面，他曾连续好几天摘野果子吃，困了就席地而睡。虽然可能遇到危险，但一想到儿子可能在某个地方等着自己，他就感觉充满了动力。

对于那二百多万的赔偿，栗二友完全没有犹豫的就选择了拒绝：“我要是要了这钱，我儿子不就没了吗？”

李秀芝：为什么没人担责？

李秀芝在事发时64岁，女儿李洁是一名有着英国留学经历的高材生，毕业后成为了一名翻译。

李秀芝的老伴走得早，本来想着以后就靠女儿来养老了，谁曾想，刚刚27岁的她竟然遭遇了如此大的变故。

说好的回来就结婚，李秀芝连她的嫁妆都准备好了，人却没了。

身为医生的李秀芝原先生活十分规律，女儿出事之后却患上了抑郁症，生活作息越发混乱，基本上想起来就吃一口饭，想不起来就什么都不吃。和其他家属一样，她的心里也有着一丝的希望：“万一呢？万一飞机是被人劫持了呢？”

然而，等待的结果，却是马航宣布停止调查。

冷冰冰的四个字，却是相当于掐死了李秀芝的所有希望，实在无法接受这件事的她，直接当场晕了过去。

曾经，李秀芝的手里经常举着一张纸条：“妈妈永远等你，永不放弃。”

现在，官方停止了调查，她一位年过六旬的老太太，能做什么呢？答案是拒绝马航方面提出的252万赔偿。

如果要了这些钱，那所有的等待，也就失去了意义。她愤怒的质问：“为什么没人担责？”

2014年3月8日至今已经过去了整整9年，三千多天。如果从理性角度来讲，哪怕马航MH370当年真的只是被歹徒劫机，到今天乘客们幸存的可能也极低。

然而，哪怕希望极低，他们也没有后悔。

去年MU5735航班坠机时，一位MH370遇难者家属还专门给这架飞机的遇难者家属们写了封信，说：

“不要一个人等待，和家人在一起。坐在一起不一定要说话，该哭的时候抱着哭泣，累了就静静坐在一起，饿了就相互鼓励着吃饭。身边的人只需要倾听。

因为MH370事件的特殊性，八年了，我还不知道如何从一个拥有亲人的常态过渡到另一个新常态，我对我的母亲不做任何假设，我不确认她还活着，也不承认她已经离开，每个家庭如何走出生活的困境，最终可能还是需要时间去解决。”

不要252万，不是说不缺钱，而是因为要了钱，亲人就真的回不来了。