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令人揪心的事实:为什么飞机坠机几乎无人生还

飞机坠毁是一种罕见而可怕的事故,它经常在电视上成为新闻头条。一般来说,当飞机坠毁时,几乎没有人能幸存。这种事件背后的原因是什么?这篇文章将探索飞机坠毁的根本原因,并揭示真实的飞机坠毁事件数据。

下面是几个真实的飞机坠毁案例:

1985年,“日本航空123号航班”在东京东南部坠毁,机上总共有524人,但只有4人幸存。

1998年,“埃及航空航班990号”在海上坠毁,机上总共有217人,但没有人幸存。

2010年,“波兰总统专机坠毁”事件,机上有96人,无人生还。

2022年,“东航MU5135坠毁”事件,机上123人,无人生还。

这些案例表明,几乎以往所有的飞机坠毁事件中,幸存者的数量都很少。这究竟是为什么呢?

飞机坠毁的根本原因有多种。其中一个因素是速度。飞机通常在空中飞行时,速度能够达到400至500英里每小时,这意味着当它坠毁时,撞击地面的能量也相当大。这种撞击可以摧毁任何可能保护乘客的设备。


因此,在飞机坠毁时,飞机内的乘客和机组人员几乎都没有机会逃生。当飞行员发现飞机无法控制时,他们会试图做各种极端行为,比如让飞机在更稳定的位置坠毁。但是,由于精神状态的不稳定和事故发生时的压力,他们的尝试短暂而无效。

另一个因素是高度。在飞机坠毁期间,飞机通常在距离地面数千英尺的高空坠毁。由于空气稀薄,无法提供必要的氧气,而此时飞机内的气压相对于高空过低。这意味着,即使是在飞机坠毁之前,空气也可能不足以让乘客保持意识。因此,他们甚至没有机会尝试逃生。


最后,这也与飞机的结构有关。飞机是为了承受空气流动时产生的巨大压力而设计的,而不是坠毁时产生的巨大压力。由于飞机内部的设施通常无法承受坠毁产生的巨大压力,所以它们很容易被破坏。

在飞机坠毁时,即便幸存下来的概率非常低,我们仍然可以采取一些行动来增加生存的机会。以下是几个可能有效的方法:


1.跳水式坠毁

跳水式坠毁是一种非常困难的生存方法,但对于一些幸存者来说,这种方法可能会有所帮助。当飞机坠毁时,尽管机舱内的气压非常低,想要活下来的话,需要马上找到最安全的位置。在这种情况下,如果有多楼层的机舱,乘客应该尽量选择跳离燃烧或突然起火的楼层。选择那些氧气充足、降落速度较缓和有可以避难的地方的楼层会提高幸存的机会。


2.准备好紧急逃生工具

在飞机坠毁时,能完好无损的逃生工具可能是少之又少。但在某些幸存的案件中,一些乘客抓住了紧急逃生工具而幸存下来。因此,如果可能的话,在登机前,应该留意紧急逃生路径,并掌握如何使用紧急逃生工具的知识。在事件发生时,尽可能地利用安全工具来增加生存的机会。


3.不要服用镇静剂

当飞机在起飞、降落或飞行中发生事故时,有时会出现激烈的动荡和噪音。这种情况下,乘客可能会选择服用镇静剂来使自己镇静。然而,这会增加乘客在事故中的死亡风险,因为在有控制的状态下,乘客比在半迷糊状态下更容易对抗、逃脱难关。所以,如果您担心空中旅行中可能发生的飞机事故,最好不要服用镇静剂,而是尽可能多保护自己。

总而言之,虽然在飞机坠毁时存活的概率非常微小,但我们仍然可以考虑如何增加自己的存活机会。保持冷静、找到最安全的位置、准备好紧急逃生工具、不要服用镇静剂会有助于增加自己的幸存机会。当然,如果可能的话,我们应该尽量避免此类事件的发生,例如:加强机务检查、规范飞行安全操作等等。只有在我们尽了最大的努力之后,才能考虑如何增加生存的机会。

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