《空中浩劫》：法国航空 447 号班机。

一架空中客车 A330 客机正从大西洋的上空飞过，仅仅 4 分钟这架客机就永远的坠落在了大西洋，机上 228 人全部丧生，时隔两年才查明飞机失事的真相，这就是著名的博南拉杆事件的失事航班法航 447。

2009 年 5 月 31 日晚上 10 点，法航 447 航班从里约热内卢飞往巴黎，这是一架最先进的空中客车 A330 客机，预计经过 11 个小时的行程在 6 月 1 日的上午 9 点抵达巴黎。

58 岁的马克·迪布尔担任这班机的机长，他是法航经验最丰富的机长之一。32 岁的副驾驶皮埃尔-赛德里克·伯南仅有一年的 A330 驾驶经验。37 岁的休班飞行员大卫·罗伯特正在休息，因为是 11 个小时的通宵航班，三名飞行员需要轮班当值来保持精力充沛。这两航班上共有 216 名乘客。

飞机平稳飞行 3 个小时后，机长向大西洋管制中心报告飞机已经抵达巴西沿海的航路点，保持飞行高度 35000 英尺。凌晨 1：49，法航 447 离开巴西雷达监测站的监测范围飞进了大西洋中部的雷达死角。

两个小时后，一名塞内加尔的空管员试图与这架飞机取得联系，但是他联系不上机组，然后这名空管将情况通报了法国航空。然而法航空管也没办法联系上 447 航班，他们唯一收到的是这架飞机几小时前发送过来的 24 组维修信息。一名法航维修员尝试联系飞机，但根本就联系不上。

大家都知道高频无线电在晚上并不特别可靠，所以在法航 447 航班失踪后的一段时间里，大家都希望这只是通讯方面暂时有问题，但是到了飞机应该到达法国空域的时间点，空管员还是没有联系上法航 447。

航班预计在 11：10 抵达巴黎戴高乐机场，时间已经到了却仍然没有 447 航班的踪影，而正常情况下飞机上的燃料应该已经耗尽了，法航 447 航班就这样神秘的失踪了。这个消息对于整个航空业来说都是一个令人非常震惊的消息。

这样一架由世界一流的航空公司、运营的现代喷气客机居然没有发出任何消息就消失了，飞机上到底发生了什么事情？

经过两年的调查，调查人员最终确定了法航 447 航班失事的原因。在飞机最后的飞行过程中，副驾驶伯南发现飞机的一个引擎出现了故障，伯南试图将飞机的高度降低以便让引擎停止运转，但是由于飞机的高度太高，伯南无法成功的将飞机降低到适当的高度，最终导致飞机坠毁在了大西洋。

调查人员发现，伯南在发现引擎故障后试图通过调整引擎的推力来控制飞机的高度，但由于伯南缺乏足够的经验，他的操作导致了飞机的失控。调查人员还发现，伯南在操作飞机时没有遵守规定，他在发现引擎故障后没有立即通知机长，而是在操作飞机时才将情况报告给机长，这导致了机长无法及时采取措施来控制飞机。

调查人员还发现，法航在培训飞行员时存在问题，飞行员在遇到紧急情况时缺乏足够的应对能力，这也是导致法航 447 航班失事的原因之一。