机长：放轮。

进近：822你马上上到1500。

822：我现在还算目视。

进近：对的，你跟前面有一个飞机比较近。

机长：你雷达看着点。

822：好的。

机长：好，航道截获。

进近：822你现在云下能见的对吧？

822：对的，就这一片只是天气可以。

副机长：25。

进近：308你马上下到1800。

CCA308：转4。

进近：3082100下降高度可以吧？

副机长：好，周围检查一下准备油门开。

进近：307你现在可以联系广州121.35。

机长：稍等一下。

307：好。

307：谢谢。

CCA1305：国航1305。

CCA1305：因为天气不好我请求下降高度。

副机长：警告按压了。

进近：1400不行你这航向准备飞多少？

机长：紧急信号是绿灯。

CCA1305：额，上1400可以吗？

观察员：襟翼30。

机长：30。

CCA1305：现在航向飞向在黎明航向150。

CCA1305：我看前面在黎明上空那个天气不好。

副机长：注意姿态。

机长：没有问题。

进近：822你现在马上降到900。

822：哦，看错了下900。

机长：黄田3456建立盲降。

进近：3456联系塔台185.5再见。

观察员：注意高度。

塔台：OK，雨比较大。

机长：黄田3456。

机长：我现在建立盲降了。

塔台：嗯哼看好航向地面330度风右两米。

机长：好勒。

副机长：航路选择3。

机长：严格保证。

塔台：3456决断高度60米不行拉起复飞。

机长：喂喂喂深圳深圳听得见吗？

机长：我这看不到你能见。

塔台：额，你声音不太好检查一下吧。

塔台：嗯，就会检查下。

副机长：油门预就位。

副机长：一百一百三十八。

机长：引进灯正前方。

机长：你先不要看外面。

机长：雨很大啊。

机长：3456看到引进灯。

塔台：检查好可以着陆。

塔台：现在地面330度风右2米。

机长：好的。

副机长：看准跑道。

机长：化雨剂浇一下，一会啊。

观察员：啊我现在给你按了。

副机长：保持下滑道太低。

【GPWS】Glide Slope下滑道太低。

副机长：注意速度。

机长：速度没事大一点没事。

副机长：偏左一点。

机长：不要轻易收油门啊。

副机长：好嘞。

机长：带着点带着点带着点带住带住带住。

机长：加油门复飞。

观察员：杆失去操纵了。

副机长：正上升，收轮。

观察员：收不起来了。

机长：坡度也没有了。

机长：不要上升太大。

机长：往前面紧一点。

副机长：白忙了是不是？

机长：别着急。

观察员：关键t的看不到地面。

机长：上升一点。

观察员：再按一下不亮了。

观察员：杆失去操纵了。

塔台：3456黄田。

观察员：什么东西一直在响？

机长：上手清喇叭再响清一下喇叭。

机长：先上升1200。

副机长：怎么杆那么轻？

观察员：杆失去操纵了。

机长：不要上升太大。

机长：3456复飞了。

塔台：你是不是3456？

机长：你大点声音。

机长：对的我3456。

塔台：把你应答机识别一下。

【GPWS】Sinkrate下降率过高。

【GPWS】Pull up拉起。

副机长：下降率太高了。

机长：完了。