文 |晨语初听

编辑 | 史记新说

五年前，一部名为《命运航班》的电影上映，讲述的是一架飞机在飞行过程中遭遇虫洞而穿越的故事。这架飞机消失了五年后再次出现，而机上人员均毫不知情。

这部电影上映后，很快吸引了观众的眼球，因为电影题材的新颖，很多影迷在观看后都表示编剧“脑洞大开”。

也有很多影迷在看过之后表示“似曾相识”，这是怎么回事呢？原来，早在这部电影上映前，就报道过一架飞机消失35年后再次出现的新闻。

据报道，在1955年时，一架编号为914的航班突然消失在了中控台范围内，然而就在人们逐渐忘记这件事情后的第35年，这架飞机居然再次出现了，这究竟是怎么回事呢？

幽灵飞机

1990年9月9日这天， 委内瑞拉的卡拉加机场上来了一位从远方飞来的“不速之客”。这是一架飞机，正准备落地卡拉加机场。

塔台里的工作人员表现得又惊讶又生气，因为机场上飞机的调度有提前制定好的计划，对于这架“新增”的飞机，塔台并没有提前收到落地计划，它这“突然袭击”直接将后面的调度计划打乱了。

塔台方的工作人员立马向上级反映，本想揪出这个胡乱指挥飞机落地的人，并给予一定惩罚。没想到经过一番调查，发现这架飞机竟不知从何而来。

这难道是一起恐怖事件不成？于是机场内立马拉起了警戒线，等飞机一落地，警卫人员便上前将他们团团包围。

而机上人员一下机就遇上这种“接机待遇”，自然也是满腔的怒火，于是双方就开始了“唇枪舌战”。警卫人员质问机长谁让他飞来的，而机长则表示自己是按照航班规定落地佛罗里达。

佛罗里达？警卫非常生气地质问，佛罗里达的飞机你落地委内瑞拉？这真的是离了大谱，这足足误差了两千多公里！

警卫对于机长的身份更加存疑了，没办法机长只好拿出了自己的飞行日记，机上人员也掏出了机票。结果发现他们真的是计划落地佛罗里达的。

然而这还不是最离谱的，最离谱的是这架飞机居然是1955年7月2日的航班，距离现在已经过去了35年。

一架飞机居然在天上飞行了35年？这放在整个航空业也是十分炸裂的了。要不是看飞机上的人员确实看上去不像演的，警卫人员说什么也得立马将这些人员抓起来严格审问。

鉴于此事十分的蹊跷，当地立马联系了机长所说的美国泛美航空公司，询问914号班机的情况。结果核实发现，这号班机确实存在，人员也基本上对应上了。

但是对方表示，914航班于1955年7月2日从纽约起飞，原计划落地佛罗里达，但是飞行了一段时间后，这架飞机便失联了。

而经过几番搜寻都未有结果，因此航空公司认为该架飞机掉入了大海。最后航空公司不得不与乘客家属协调一致，进行了赔偿，这件事就这样了结了。

谁能想到，这架飞机居然会在35年后重新出现，而且机上61名人员都还健康地活着，甚至还保持着1955年登机时的模样。

接到这一消息后，美国警方和科学家们迅速展开了调查研究，想要知道这架飞机35年的时间究竟去了哪里。

但是在调查过程中，全机人员均表示自己对此毫不知情，他们在空中一直是正常飞行的，也没有觉得事情过去了很久。

经过测谎仪、心理观察等多种方法，最终发现这群人确实没有说谎，他们的确不知道在空中发生了什么，感觉一切和往常一样，没想到落地时却是35年之后。

那么这件事情的真相究竟如何呢？这架飞机究竟经历了什么呢？

神秘海域

由于美方始终无法从机上人员的口述中获取有用的信息，因此关于飞机35年后再现的原因，大家认为误入时空隧道是最有可能的。

那么为何大家会接受这一猜测呢？这还得从百慕大三角的神秘事件说起。

美国的迈阿密正是位于佛罗里达州。也就是说914航班的落地点十分靠近百慕大三角，那么百慕大三角又有何特别之处呢？

百慕大三角人送外号“魔鬼三角海域”，这是因为这里充满了一种神秘力量，隐藏了很多的神秘事件，其中很多事情都与飞机有关。

在1945年时，美国的海军19号机队就在这里消失得无影无踪，在1945年12月5日，美国派遣19号机队出一个紧急任务。

为完成这项任务，19号机队派出了5架轰炸机，飞机上共有14名飞行员。其实完成这项任务并不是很艰难，因此机上人员一直处于十分放松的状态。

机上人员一直与塔台保持着联系，及时汇报飞机飞行位置和飞行情况。起初一切尽在掌握中，完全按照原有计划进行着。

但是飞行至百慕大三角附近时，塔台收到的信号开始出现“卡壳”情况，信号断断续续，紧接着无线电员惊慌失措的声音就传到了塔台。

当塔台进行呼叫时，对方已经完全没有了声音，通过雷达可以发现，轰炸机的位置没有较大移动，基本可以确定已经掉进了海里。

军方在收到这一消息后，迅速出动了海军救援队进行搜救，然而经过很久的搜救依旧没有找到轰炸机，甚至连残骸都没有发现。

5架轰炸机连同机上人员就这么凭空消失了。然而这种事情还不止发生了一次，在1948年的12月，类似的事情再次上演。

12月27日那天的晚上，一架客机从美国旧金山起飞，飞行全程并不是很长，降落点已经有很多家属在等待接机了。

然而就在经过百慕大三角的上空时，地面指挥塔却收到了机长奇怪的对话，机长似乎是在向副机长询问，为何到处都是圣诞歌的歌声。

地面指挥塔还以为这是什么奇怪的暗号，毕竟在高空怎么可能有圣诞歌的歌声呢？然而还没等大家弄清楚是什么意思，飞机就失事了。

据后期报道，这架飞机在百慕大三角地区掉入了海底，机上人员全部遇难，机场内等待接机的亲属瞬间哭声一片。

而在百慕大三角失事的船只就更是数不胜数了，在很多人看来，这片区域简直就是一个船只、飞机的墓地。

那么百慕大三角为何会事故频发呢？难道真的像传说的那样，这里是通往平行宇宙的通道吗？经过科学家研究发现，这些神秘时间可能与百慕大三角的巨大磁场有关。

地球辐射有内部和外部两部分组成，但是在百慕大三角处却只存在地球的内部辐射，简单来说就是此处难以实现物体的平衡。

通过大量的试验数据总结，科学家证实了百慕大三角区域的辐射明显强于其它海域，因此这里才会发生一些无法用科学解释的事情。

如今，关于百慕大三角的神秘事件还有很多，在这片海域上有很多的人口失踪事件，而关于事件发生的原因，也是众说纷纭。

人们对于这片海域的恐惧与未知，让这片海域变得愈发的神秘。而914号航班航线与此处十分的接近，因此，很多人都将其于百慕大三角联系在了一起。

人们认为百慕大三角地区存在黑洞，可以通往另一个时空，914号航班就是因为误入了这个黑洞，所以才会消失35年而不自知。

那么事情果真如此吗？经过大量的数据证明，有人指出，914航班事件其实就是人为编造的一个故事。那么这种说法又有何证据呢？

真相揭秘

尽管914航班上的人无法回忆起自己在飞行过程中经历了什么，但是有一点却是可以确定的，那就是914航班是属于泛美航空公司的。

而从泛美航空公司的发展就可以知道此航班事件缺乏真实性，为什么可以如此肯定呢？

泛美航空公司成立于20世纪30年代，是美国主要的航空公司之一。最初公司只经营海外的业务，并没有国内航班业务。

在二战期间，泛美航空公司的飞机就经常用来支撑一些对外的军事行动。可以说，泛美航空公司是美国的一个“老兵”了。

1979年时，美国解除了空运管制法案，泛美航空公司趁机申请了国内航线并得到了批准。也就是说直到1979年以后，泛美才有了国内的航班。

因此在1955年时，泛美公司绝对不可能有从纽约到佛罗里达的航班，起码不会有这个班次的客机，由此可见，914航班事件与现实情况存在明显的不匹配情况。

当然也有人可能会说，可能是914航班上的人太紧张了，把航空公司记错了，因此泛美公司的航线发展历史并不能说明此事件是否具有真实性。

这种大事自然也不会因为一个逻辑不符合就被判定为虚假事情。当下人们是十分谨慎的，除了调查泛美公司的“发家史”外，人们还查阅了空难记录。

经过反复的核查，在1955年7月2日这天，美国并没有出现空难，不仅如此，在查阅了委内瑞拉的航空记录后，也没有发现914航班相关记录。

与此同时，并没用证人站出来。按照当时的说法来看，在1990年914航班“重现江湖”时，机上的61名人员是毫发无伤的，且年龄也没有发生变化。

而1990年至今不过30多年，如果事件真实，当下必然还会有幸存者是活着的，但是1990年至今，没有当日的“幸存者”站出来证实事情的真实性。

因此，914号航班事件已经被定性为了人为编造的虚假故事。很多人可能会想，究竟是谁这么无聊，要编造出这样一个虚假的故事呢？

后来很多人猜测可能与泛美公司的发展有关。随着航空业的发展，美国很多的航空公司问世，打破了泛美公司的垄断地位。

而为了稳定自己的地位，泛美对其它公司进行了收购。这在一定程度上壮大了泛美的规模，但并购后公司的机型变得更为复杂，管理成本自然也会随之增加。

不仅如此，泛美还经历了世界石油危机和1988年洛克比空难事件，泛美面临了经济和名声的双重压力。

而在1990年时，海湾战争爆发，跨大西洋的航空旅客量大减，泛美的利润额直线下滑，而此时泛美的“网”已经撒得很大了，资金开始无法正常运转。

到1991年1月时，泛美航空就正式宣布了破产。再反观1990年的914号航班事件，就会发现这两个事件的时间十分微妙。

很多人猜测914号航班事件其实是泛美做出的最后的“垂死挣扎”。泛美公司希望通过这次神秘事件为泛美打一次广告。

一方面是打开自己的知名度，另一方面为自己镀上“与众不同 ”的标签，有利于进行企业融资。然而，他的如意算盘终究还是没打响。

但是不得不说，泛美公司还是取得了一定成功的，毕竟时隔30多年，人们即便知道914航班事件是虚构的，却还是会想起泛美公司。

当然914号航班事件的策划者以及背后的故事，伴随泛美公司的破产而成为了永恒的秘密，但不得不说这个事件的策划者真的很敢想。

飞机被看作是最安全的交通工具，但是一旦失事，生还的可能性就极低。尽管飞机出现事故的概率较少，但时常还是会发生空难。

比如，2014年发生的马航370事件，如今这件事情已经过去了快10年，但是每每提起，还是会为空难中失去生命的人们感到痛心。

有的时候真的希望，914号航班事件是真实存在的，这样马航370上的人们就有可能在几十年之后出现在某一个城市的机场，若能这般，自是甚好。